破碎機(jī)在運(yùn)用過程中常由于電機(jī)毛病影響出產(chǎn)，主要的毛病現(xiàn)象有
1.定、轉(zhuǎn)子鐵芯毛病檢修
定、轉(zhuǎn)子都是由相互緣的硅鋼片疊成，是電動(dòng)機(jī)的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個(gè)方面原因形成。
①軸承過度磨損或裝配不良，形成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯外表危害，進(jìn)而形成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損添加，使電動(dòng)機(jī)溫升過高。這時(shí)運(yùn)用細(xì)銼等東西去除毛刺，消除硅鋼片短接，整理潔凈后涂上緣漆，并加熱烘干。
②拆除舊繞組時(shí)用力過大，使盜槽歪斜和向外打開。此刻運(yùn)用尖嘴鉗、木榔頭等東西予以修整，使齒糟復(fù)位，并在欠好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間參加青殼紙、膠木板等硬質(zhì)緣資料。
③因受潮等原因形成鐵芯外表銹蝕。此刻需用砂紙打磨潔凈，整理后涂上緣漆。
④圍繞組接地發(fā)作高熱焚毀鐵芯糟或齒部。可用鑿子或刮刀等東西將熔積物剔除潔凈，涂上緣漆烘干。
⑤鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動(dòng)，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲，旋緊定位螺釘。
2.軸承毛病檢修
轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐滾動(dòng)，是負(fù)荷重的部分，又是簡(jiǎn)略磨損的部件。
①毛病查看
工作中查看；
翻滾軸承缺油時(shí)，會(huì)聽到“骨碌骨碌”的聲音；若聽到不連續(xù)的“梗梗”的聲，或許是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)發(fā)作細(xì)微的雜音。
拆開后查看；
先察看軸承翻滾體、表里鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)Γ偃巛S承出色，外鋼圈應(yīng)滾動(dòng)平穩(wěn)，滾動(dòng)中無振蕩和顯著的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則闡明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推進(jìn)，假如推進(jìn)時(shí)感到很松，便是磨損嚴(yán)峻。
②毛病修補(bǔ)
軸承外外表上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、表里圈碎裂或軸承過度磨損時(shí)，應(yīng)替換新軸承。替換新軸承時(shí)，要選用與本來類型相同的軸承。
3.轉(zhuǎn)軸毛病檢修
①軸曲折；
若曲折不大，可通過磨光軸頸、滑環(huán)的辦法進(jìn)行修復(fù)；若曲折過0.2mm，可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下，在拍曲折處加壓糾正，糾正后的軸外表用車床切削磨光；假如曲折過大，則需另換新軸。
②軸頸磨損；
軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需求尺度；磨損較多時(shí)，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車床上切削磨光；假如軸頸磨損過大時(shí)，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺度。
總歸，能夠有用的保養(yǎng)破碎機(jī)設(shè)備正常工作才是添加產(chǎn)值的好辦法